yerli otomobil

Gurur Kaynağı ‘Yerli Otomobil’

Giriş

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG), 2022 yılında üretimine başlayacağı, geliştirme süreci devam etmekte olan yerli otomobilin ön gösterim versiyonu 27 Aralık’ta gerçekleşti. Gebze’deki Bilişim Vadisi’nde düzenlenen “Yeniliğe Yolculuk Buluşması” Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla birlikte, Cumhurbaşkanlığı Kabinesi üyeleri, TOBB başkan ve yardımcıları, TOGG hissedarları, otomotiv endüstrisi, otomotiv tedarik sanayisi, iş dünyasının temsilcileri, medya temsilcileri ile TOGG çalışanlarının katıldığı 2 bin kişilik bir davetli topluluğuyla gerçekleşmiştir.[1]

Türkiye’nin İlk Arabası Devrim

Türkiye’nin kendi arabasını üretme fikri yeni oluşmuş bir fikir değildir. 1960 yıllarda Ulaştırma Bakanlığından gelen taleple Demiryollarının askeriye için araba üretimi fikri Türkiye’nin kendi arabasını üretip üretemeyeceği tartışmalarına neden olmuştur.  O dönem kimse Türkiye’de araba üretilebileceğine inanmamış, medya da pek çok kesim bu imkansızlığa dikkat çekmiştir. Fakat her türlü inançsızlığa rağmen 1961 yılında 29 Ekim kutlamalarına dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel ‘Devrim’ arabası ile katılmıştır.

 29 Ekim sabahı, Devrimler motosikletli oldukça kalabalık bir trafik ekibinden oluşan eskortun arasında yola çıktı. Çıktı ama, eskorttakiler, benzin alma işinden haberleri olmadığı için, Mobil’ e uğramadan yola devam ettiler. Meclis’ in önüne gelindiğinde durum anlaşıldı, acele getirilen benzin 1. Arabaya kondu. 2 numaraya konacağı sırada Cemal Paşa Meclis’ in önüne gelmiş ve Anıtkabir’e gitmek üzere 2 numaralı Devrim Otomobiline binmişti. Yola çıkıldı. Fakat 100 m. Kadar sonra motor öksürerek durdu. Cemal Paşa’ nın “ Ne oluyor ? “ sorusuna direksiyondaki Yüksek Mühendis Rıfat SERDAROĞLU “ Paşam, benzin bitti. “ cevabını verdi. Paşa’ dan özür dilenilerek 1 numaralı Devrim’ e geçmesi rica edildi. Buna uyan Cemal Paşa Anıtkabir’ e bu otomobil ile gitti. İnerken ünlü “ Batı kafasıyla otomobil yaptınız ama, doğu kafasıyla benzin ikmalini unuttunuz ”  sözlerini söyledi.[2]

Bununla birlikte yaşanılan bir sorun, araba üretimi için Türkiye’nin, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talebini beklemesi gerekmiştir.  2019 yılının sonuna geldiğimiz de ise TOGG,  Türkiye’nin ilk elektrikli arabasını kamuoyuna tanıtarak bir hayali gerçekleştirmiş bulunmaktadır.

Yerli Otomobillerin Özellikleri Neler Olacak

Yeni çıkan otomobiller ile benzer şekilde konsolda tamamen ekranlar bulunmaktadır. Üst kısımda üç tane ekran yer alırken, hemen alt tarafta navigasyon ve multimedya  ekranı yer almaktadır. Aracın direksiyonu ve koltuğunda TOGG logoları bulunmaktadır. Ekranların tamamı dokunmatiktir. Ayrıca araçlarda standart aynalar bulunmamaktadır. Her iki tarafa yerleştirilen kameralar sayesinde gelen görüntüler sürücüye sunulacaktır. Anahtarsız giriş özelliği bulunan otomobilin kapısındaki cam tuşlar lale şeklindedir ve hoparlör bölmesinde Türk motiflerine yer verilmiştir. Otomobilin elektronik güç ünitesinde ise tamamen yerli yazılım kullanılmaktadır.[3]

Segmentinin en uzun aks mesafesine sahip olan otomobilin teknik özelliklerine ilişkin bilgiler ise tanıtımda paylaşıldı. Verilen bilgilere göre:

“Türkiye’nin Otomobili”, 30 dakikanın altında hızlı şarj ile birlikte yüzde 80 doluluğa ulaşacak. Doğuştan elektrikli modüler platform ile 300+ ve 500+ kilometre menzil opsiyonlarına sahip olacak olan otomobil, merkeze sürekli bağlı kalacak ve güncellemeleri uzaktan 4G/5G bağlantısıyla alabilecek.
Gelişmiş batarya yönetim ve aktif termal yönetim sistemlerinin sağladığı uzun ömürlü batarya paketine sahip olan otomobil, 200 beygir güç ile 7,6 saniye, 400 beygir güç ile de 4,8 saniye altında 0-100 km/s hızlanabilecek.
Euro NCAP 5 yıldız seviyesine uyumlu, platforma entegre edilmiş batarya ile yüksek çarpışma dayanımı ve yüzde 30 daha fazla burulma direncine sahip olacak. Araç menziline yüzde 20’ye kadar katkı sağlayan geri kazanımlı frenleme de otomobilin önemli özelliklerinden biri olarak öne çıkmaktadır”[4]
Şarj edilme şekli ise; Türkiye’nin Otomobili, yollara çıkacağı 2022 yılına kadar TOGG’un öncülüğü ile birlikte yayılımını sağlayacak geniş kapsamlı şarj altyapısı sayesinde evlerde, ofislerde ve yol üzerindeki istasyonlarda şarj edilebilecek. Bağlantılı ve akıllı bir otomobil olmanın sunacağı teknolojik imkanlar ile kullanıcılar otomobillerinin şarjını kolaylıkla planlayıp yönetebilecekler.[5]

Fabrikası Bursa’da olacak ve üretimi yapılacak olan Yerli otomobilin 15 yıl içinde Türk ekonomisine 50 milyar euro, cari açığa 7 milyar euro katkı sağlaması ve doğrudan 4 bin, dolaylı 20 bin kişiye istihdam oluşturması beklenmektedir.2020’de marka lansmanı 2021’de fabrika açılışı yapılacaktır. İlk araç ise 2022’de üretilecek ve satışa sunulacaktır.[6]

Sonuç

Bugün birçok ülke araba üretiminde adeta tekel kurmuştur. Almanya, Japonya vb. ülkeler içten yanmalı motora sahip araba üretiminde çığır açmış bulunmaktadır. Türkiye ise elektrikli araba ile sektöre dahil olması ile bir avantaj elde etmiştir. TOGG;  Mercedes, BMW, Alfa Romeo  vb lüks araba üreten markaların içinde bulunduğu bir yarışın içine girmek yerine daha az rekabete sahip ve gelecekteki araba taleplerine uygun  özellikle de çevre dostu araba üretimi ile bir farklılık ortaya koymuştur. 2019’un sonuna geldiğimiz günler de tanıtımı yapılan arabanın yollar da görülmesi için 2022 yılının beklenmesi gerekmektedir.


Kaynakça

27 Aralık 2019, Yerli Otomobil Tanıtıldı, http://www.cumhuriyet.com.tr/haber/ekonomi/1711178/yerli-otomobil-tanitildi.html (Erişim Tarihi:28.12.2019)

Tarihçesi Türkiye’nin İlk Yerli Otomobili http://www.devrimarabasi.com/tarihce.html (E.T. 03.01.2020)

27 Aralık 2019, Mehmet Ali Ertunç, Yerli otomobil tanıtıldı! ,https://shiftdelete.net/yerli-otomobil-ozellikleri-ve-fiyati, (Erişim Tarihi:29.12.2019)

Techno Türkiye, https://www.technoturkiye.com/yerli-otomobilin-ekonomiye-katkisi/ (Erişim Tarihi: 29.12.2019)

Dipnotlar

[1]27 Aralık 2019, Yerli Otomobil Tanıtıldı,http://www.cumhuriyet.com.tr/haber/ekonomi/1711178/yerli-otomobil-tanitildi.html (Erişim Tarihi:28.12.2019)

[2] Tarihçesi Türkiye’nin İlk Yerli Otomobili http://www.devrimarabasi.com/tarihce.html (E.T. 03.01.2020)

[3]27 Aralık 2019, Mehmet Ali Ertunç, Yerli otomobil tanıtıldı! ,https://shiftdelete.net/yerli-otomobil-ozellikleri-ve-fiyati, (Erişim Tarihi:29.12.2019)

 

[4]27 Aralık 2019, Yerli Otomobil Tanıtıldı, http://www.cumhuriyet.com.tr/haber/ekonomi/1711178/yerli-otomobil-tanitildi.html (Erişim Tarihi:29.12.2019)

[5]A.g.e

[6]Techno Türkiye, https://www.technoturkiye.com/yerli-otomobilin-ekonomiye-katkisi/ (Erişim Tarihi: 29.12.2019)